近日，全国物流信息平台诚信互联大会在北京盛大举行，运满满等80余家物流平台首次齐聚一堂，共议诚信互联，探讨如何搭建互联网+物流领域诚信新体系。运满满常务副总裁苗天冶作为优质干线货运平台代表出席论坛环节，与嘉宾论剑互联网模式下的物流供给侧诚信共治与聚合发展。出席此次诚信大会的还有中物联副会长崔忠付、中物联标准化工作部主任李红梅等。

诚信是商业文明的基石，是物流行业健康运行的基础，互联网+物流时代到来之后，物流交易诚信更成为企业普遍关心的问题。在物流行业加速整合，平台化发展的趋势下，不断推进行业的开放、联接、诚信，已成为物流与互联网融合发展、重构物流生态的关键，此次诚信互联大会正是在这样的背景下召开的。

运满满常务副总裁苗天冶在互动环节中强调，“运满满对平台上的不诚信问题零容忍”。他介绍，运满满目前已经在用户审核、评价体系建立、先行赔付三方面展开诚信机制建设工作。首先，运满满平台上百万司机、货主用户注册时都经过了层层的严格审核，这是用户进入平台提供服务、享受服务的第一步。运满满认为，保障用户真实性是后续所有工作的基础，数据真实一直是公司的高压线，任何人不得碰触。其次，运满满建立了双向的评价体系，货主、司机在平台上对接完成后可互相评价，信用好的司机能收到更为优质的货源，这对司机形成了天然的约束和鼓励。苗天冶谈到，“一旦在交易过程中出现问题，收到用户投诉，我们会有专业的客服团队追溯这笔订单详情，解决出现的问题和纠纷。”此外，运满满还建立了先行赔付机制，司机购买放空险后，如发生货主爽约的情况，运满满将先行赔付，维护用户权益。运满满的这一套诚信体系建设，也在一定程度上推动了行业服务标准化的形成。

目前，运满满平台上已经汇聚450万司机，占全国重卡司机的90%，平台上货车的高速运转支撑着中国干线大动脉，对中国干线物流产生着有力的影响，作为一家有社会责任感的年轻互联网公司，运满满认为自己有义务参与到物流诚信体系的建设工作中来。苗天冶表示，中物联组织此次诚信互联大会，让平台对诚信问题的认识提升到新高度，公司有意愿与各方通力合作，共同建好物流诚信平台，促进物流新商业文明的建立。

运满满成立于2013年，为公路运输提供高效、精准的管车配货工具，已发展成为全国性的活跃的整车运力平台，每日产生的百万量级订单积累了海量数据，成为中国公路干线物流的“晴雨表”，其无车承运人模式的进一步发展，将有效推动中国公路物流向高效、环保、集约发展。